Cumpărarea unei mașini de șlefuit: procesul de șlefuire |Atelier de mașini moderne

Potențialii cumpărători de mașini de șlefuit noi ar trebui să înțeleagă dezavantajele procesului abraziv, cum funcționează legătura abrazivă și diferitele forme de îmbrăcare a discului de șlefuit.
Această postare de blog este adaptată după un articol publicat de Barry Rogers în numărul din noiembrie 2018 al suplimentului Machine/Shop al revistei Modern Machine Shop.
În ultimul articol pe tema râșnițelor, am discutat despre atractivitatea de bază a râșnițelor și modul în care sunt construite.Acum, aruncăm o privire mai atentă asupra modului în care funcționează procesul abraziv și ce înseamnă acesta pentru comercianții de mașini noi de pe piață.
Slefuirea este o tehnologie de prelucrare abrazivă care folosește o roată de șlefuit ca unealtă de tăiere.Discul de șlefuit este format din particule dure, cu muchii ascuțite.Când roata se rotește, fiecare particulă acționează ca o unealtă de tăiere cu un singur punct.
Roțile de șlefuit sunt disponibile într-o varietate de dimensiuni, diametre, grosimi, granule abrazive și lianți.Abrazivele sunt măsurate în unități de mărime a particulelor sau dimensiunea particulelor, cu dimensiuni ale particulelor variind de la 8-24 (grosier), 30-60 (mediu), 70-180 (fin) și 220-1.200 (foarte fin).Calitățile mai grosiere sunt utilizate acolo unde o cantitate relativ mare de material trebuie îndepărtată.În general, un grad mai fin este utilizat după un grad mai gros pentru a produce un finisaj mai neted al suprafeței.
Discul de șlefuit este fabricat dintr-o varietate de abrazivi, inclusiv carbură de siliciu (utilizată de obicei pentru metale neferoase);alumină (folosită pentru aliaje de fier și lemn de înaltă rezistență; diamante (folosite pentru șlefuirea ceramicii sau lustruirea finală); și nitrură de bor cubică (utilizată de obicei pentru aliajul de oțel).
Abrazivele pot fi clasificate în continuare ca lipite, acoperite sau lipite cu metal.Abrazivul fix este amestecat cu granule abrazive și un liant și apoi presat într-o formă de roată.Acestea sunt arse la temperaturi ridicate pentru a forma o matrice asemănătoare sticlei, cunoscută în mod obișnuit ca abrazivi vitrificati.Abrazivele acoperite sunt fabricate din granule abrazive lipite de un substrat flexibil (cum ar fi hârtie sau fibre) cu rășină și/sau clei.Această metodă este folosită cel mai frecvent pentru curele, foi și petale.Abrazivele cu lipire metalică, în special diamantele, sunt fixate în matricea metalică sub formă de roți de șlefuit de precizie.Matricea metalică este proiectată pentru a fi purtată pentru a expune mediile de măcinare.
Materialul sau mediul de lipire fixează abrazivul în discul de șlefuit și oferă rezistență în vrac.Goluri sau pori sunt lăsați în mod intenționat în roți pentru a îmbunătăți livrarea lichidului de răcire și pentru a elibera așchii.În funcție de aplicarea discului de șlefuit și de tipul de abraziv, pot fi incluse și alte materiale de umplutură.Obligațiunile sunt de obicei clasificate ca organice, vitrificate sau metalice.Fiecare tip oferă beneficii specifice aplicației.
Adezivii organici sau rășini pot rezista la condiții dure de șlefuire, cum ar fi vibrațiile și forțele laterale mari.Lianții organici sunt potriviți în special pentru creșterea cantității de tăiere în aplicațiile de prelucrare brută, cum ar fi operațiunile de prelucrare a oțelului sau de tăiere abrazivă.Aceste combinații sunt, de asemenea, favorabile șlefuirii de precizie a materialelor superdure (cum ar fi diamantul sau ceramica).
În șlefuirea de precizie a materialelor metalice feroase (cum ar fi oțel întărit sau aliaje pe bază de nichel), lipirea ceramică poate oferi o performanță excelentă de îmbinare și tăiere liberă.Legătura ceramică este concepută special pentru a oferi o aderență puternică la particulele de nitrură de bor cubică (cBN) printr-o reacție chimică, rezultând un raport excelent între volumul de tăiere și uzura roții.
Cheile metalice au o rezistență excelentă la uzură și o reținere a formei.Acestea pot varia de la produse galvanizate cu un singur strat până la roți multistrat care pot fi făcute foarte puternice și dense.Roțile lipite de metal pot fi prea greu de purtat eficient.Cu toate acestea, un nou tip de roată de șlefuit cu o legătură metalică fragilă poate fi îmbrăcat într-un mod similar cu o roată de șlefuit ceramică și are același comportament benefic de șlefuire cu tăiere liberă.
În timpul procesului de șlefuire, discul de șlefuire se va uza, va deveni plictisitor, își va pierde forma conturului sau „încărcarea” din cauza așchiilor sau așchiilor lipite de abraziv.Apoi, discul de șlefuit începe să frece piesa de prelucrat în loc să taie.Această situație generează căldură și reduce randamentul roților.Când sarcina pe roată crește, apar șocuri, care afectează finisarea suprafeței piesei de prelucrat.Durata ciclului va crește.În acest moment, discul de șlefuit trebuie „îmbrăcat” pentru a ascuți roata de șlefuit, îndepărtând astfel orice material rămas pe suprafața discului de șlefuit și restabilind roata de șlefuit la forma sa inițială, aducând în același timp noi particule abrazive la suprafață.
Pentru șlefuire sunt folosite multe tipuri de dressere cu roți de șlefuit.Cel mai obișnuit este o comandă cu diamante, statică, cu un singur punct, care este amplasată într-un bloc, de obicei pe capul sau contrapunctul mașinii.Suprafața discului de șlefuit trece prin acest diamant cu un singur punct și o cantitate mică din discul de șlefuit este îndepărtată pentru a o ascuți.Două până la trei blocuri de diamant pot fi folosite pentru a modifica suprafața, laturile și forma roții.
Tunderea rotativă este acum o metodă populară.Comoda rotativă este acoperită cu sute de diamante.Este de obicei utilizat pentru aplicații de măcinare a furajului fluent.Mulți producători constată că, pentru procesele care necesită producție mare de piese și/sau toleranțe strânse ale pieselor, tăierea rotativă este mai bună decât tăierea într-un singur punct sau în grup.Odată cu introducerea roților supraabrazive ceramice, pansamentul rotativ a devenit o necesitate.
Comoda oscilantă este un alt tip de comodă folosită pentru roțile de șlefuit mari care necesită curse de îmbrăcare mai adânci și mai lungi.
Comoda offline este folosită în principal pentru șlefuirea roților departe de mașină, folosind un comparator optic pentru a verifica profilul formei.Unele polizoare folosesc mașini de descărcare electrică tăiate cu sârmă pentru a îmbrăca roțile metalice care sunt încă instalate pe mașină de șlefuit.
Aflați mai multe despre achiziționarea de mașini-unelte noi, vizitând „Ghidul de cumpărare a mașinilor-unelte” din Centrul de cunoștințe Techspex.
Optimizarea ciclurilor de șlefuire a lobilor arborelui cu came s-a bazat în mod tradițional mai puțin pe știință și mai mult pe presupuneri educate și pe șlefuire de testare extinsă.Acum, software-ul de modelare termică computerizată poate prezice zona în care poate apărea arderea lobului pentru a determina cea mai rapidă viteză de lucru care nu va provoca daune termice lobului și poate reduce foarte mult numărul de șlefuiri de testare necesare.
Două tehnologii compatibile - roți super abrazive și control servo de înaltă precizie - se combină pentru a oferi un proces de șlefuire a conturului similar cu operațiunile de strunjire externă.Pentru multe aplicații de șlefuire OD cu volum mediu, această metodă poate fi o modalitate de a combina mai mulți pași de fabricație într-o singură configurație.
Deoarece măcinarea cu furaj fluent poate atinge rate mari de îndepărtare a materialului în materiale dificile, măcinarea poate fi nu numai ultima etapă a procesului, ci și procesul.


Ora postării: Aug-02-2021

Trimite-ne mesajul tau: